Sortie avec le Cayman-Boxter-996-997-991

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Message  Tiwenn le Dim 28 Juil - 17:15

Voila j'ai fait la sortie Savoie du Forum cité plus haut samedi et dimanche, magnifiques routes, hotel et repas sympa, pour le reste je ne peux m'exprimer ici What a Face What a Face What a Face 
 
bref je mettrais quelques photos qui ne parlent pas trop quand même Shocked Shocked Shocked 
Nous partîmes 22 nous ne sommes loin d'être arrivés 22 Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 
on dira qu'il a fait chaud quoi Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 
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Message  loco964 le Dim 28 Juil - 18:04

Tiwenn a écrit:Voila j'ai fait la sortie Savoie du Forum cité plus haut samedi et dimanche, magnifiques routes, hotel et repas sympa, pour le reste je ne peux m'exprimer ici What a Face What a Face What a Face 
 
bref je mettrais quelques photos qui ne parlent pas trop quand même Shocked Shocked Shocked 
Nous partîmes 22 nous ne sommes loin d'être arrivés 22 Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 
on dira qu'il a fait chaud quoi Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 

alors les bouillards à flotte n'ont pas supportés la chaleur ! Rolling Eyes 
mais grâce à la clim les  équipages n'ont pas  (tous ) succombés , vivement les photos des rescapés ...  lol!

je plaisante là mais j’espère que rien de grave n'est arrivé ....
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Re: Sortie avec le Cayman-Boxter-996-997-991

Message  Tiwenn le Dim 28 Juil - 18:26

Non pas particulièrement, enfin pas les mécaniques, mais je n'en dirais pas plus Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Je t'ai envoyé un MP Twisted Evil 
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Message  Bullit le Dim 28 Juil - 18:51

Racontes au lieu de nous faire languir...

Visiblement, toi au moins, t'es arrivé à bon port !
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Message  Tiwenn le Dim 28 Juil - 18:54

Bullit a écrit:Racontes au lieu de nous faire languir...

Visiblement, toi au moins, t'es arrivé à bon port !
T'as tout compris lol! 
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Message  lolo911GT3 le Dim 28 Juil - 19:17

Tu en as trop ou pas assez dit !!!!!!
On veux en savoir plus !!!!!!!
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Message  Pastaga le Dim 28 Juil - 19:40

Bon alors qu'est quiétude c'est passée Suspect
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Message  Tiwenn le Dim 28 Juil - 19:53

Queqlues Photos il y a un indice :
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Un covering, on aime ou on aime pas pour l'avoir suivis avec le changement de lumière c'est sympa :

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Elle était belle Rolling Eyes 
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Superbe :
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A 35 degrés on laissait respirer, même si la température des moteurs était plus normale que celle des pilotes :
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ça marche fort :
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Message  Tiwenn le Dim 28 Juil - 19:58

Oups confondu la dernière images, en fait c'est Théo qui a pris la Photo, c'est un Spyder qu'il fallait prendre affraid 
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Message  Tiwenn le Dim 28 Juil - 20:02

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Le Vla le Syder qui marchait fort :
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Message  Pastaga le Dim 28 Juil - 20:05

Le gris ou le blanc Shocked
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Message  Tiwenn le Dim 28 Juil - 20:11

Le gris marchait très fort, le blanc marche toujours lol! lol! lol! 
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Message  lolo911GT3 le Dim 28 Juil - 20:24

Il a des petites jambes ?
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Message  Bullit le Lun 29 Juil - 7:43

Tiwenn a écrit:Le gris marchait très fort, le blanc marche toujours lol! lol! lol! 
Ah, c'est le gris qui a mis la niche sur le chien ??? lol! lol! lol! 
Sinon, le schtroumpf avec sa moto sur la première photo, c'était avant ou après ??? Sleep Sleep Sleep 
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Message  Tiwenn le Lun 29 Juil - 10:57

Juste après le premier fait mais avant qu ils fassent le rapprochement
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Message  loco964 le Lun 29 Juil - 11:32

en quelque sorte un rallye avec challenge  " qui avait la plus grosse " mais les gaziers n'avaient pas les couilles et chacun est reparti la queue entre les jambes ! lol!
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Message  Tiwenn le Lun 29 Juil - 11:39

C est la ou la casquette d organisateur peut revêtir certains risques on se rend compte que l on ne maîtrise pas tout le monde du coup me vla tendu pour le moi d août de grâce mesure les avant c est plus prudent Twisted Evil 
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Message  loco964 le Lun 29 Juil - 11:49

Tiwenn a écrit:C est la ou la casquette d organisateur peut revêtir certains risques on se rend compte que l on ne maîtrise pas tout le monde du coup me vla tendu pour le moi d août de grâce mesure les avant c est plus prudent Twisted Evil 

5 sur 5  il faudra être plus que vigilant, une route ouverte restant une route ouverte , il ne faut pas l'oublier ,

on peut se trouver en présence de n’importe quel obstacle  au tournant d'un virage et là le meilleur des pilotes ne pourra pas faire grand chose pour éviter soit la sortie soit la collision , il faut bien être conscient de cet état de fait  et bien sensibiliser les participants dans ce sens  Neutral Exclamation
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Message  Bullit le Lun 29 Juil - 13:14

Pour être tranquille, indiquez en tête du road book que c'est une balade touristique et que les participants doivent impérativement respecter le code de la route et qu'il n'y a aucune notion de vitesse ou de chronométrage.
Vous pouvez aussi ajourer que toute amende pour infraction au code de la route entrainera l'exclusion du rallye...
Patrick le fait pour le Tour Auto et ça marche assez bien, surtout avec les assistances car ce sont eux qui font généralement les cacous...
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Message  loco964 le Lun 29 Juil - 17:26

Bullit a écrit:Pour être tranquille, indiquez en tête du road book que c'est une balade touristique et que les participants doivent impérativement respecter le code de la route et qu'il n'y a aucune notion de vitesse ou de chronométrage.
Vous pouvez aussi ajourer que toute amende pour infraction au code de la route entrainera l'exclusion du rallye...
Patrick le fait pour le Tour Auto et ça marche assez bien, surtout avec les assistances car ce sont eux qui font généralement les cacous...

oui la direction est bonne mais un peu sévère, personne n'est à l'abri d'un PV pour dépassement de vitesse, d'ailleurs ce n'est pas la vitesse qui en cause mais bien l' inadaptation de celle-ci aux conditions et circonstances .comme d'hab, il faut savoir faire preuve de bon sens, , cohérence et logique , c'est malheureusement pas simple pour tous !
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Re: Sortie avec le Cayman-Boxter-996-997-991

Message  Bullit le Lun 29 Juil - 18:15

loco964 a écrit:
Bullit a écrit:Pour être tranquille, indiquez en tête du road book que c'est une balade touristique et que les participants doivent impérativement respecter le code de la route et qu'il n'y a aucune notion de vitesse ou de chronométrage.
Vous pouvez aussi ajourer que toute amende pour infraction au code de la route entrainera l'exclusion du rallye...
Patrick le fait pour le Tour Auto et ça marche assez bien, surtout avec les assistances car ce sont eux qui font généralement les cacous...

oui la direction est bonne mais un peu sévère, personne n'est à l'abri d'un PV pour dépassement de vitesse, d'ailleurs ce n'est pas la vitesse qui en cause mais bien l' inadaptation de celle-ci aux conditions et circonstances .comme d'hab, il faut savoir faire preuve de bon sens, , cohérence et logique , c'est malheureusement pas simple pour tous !
L'écrire vous protège. après, rien ne vous oblige à l'appliquer d'autant que vous n'êtes pas forcément informés dans le cas d'un excès de vitesse.
En revanche, si un mec fait vraiment le con, vous pourrez toujours montrer aux flics que c'est pas vous qui l'avez poussé à le faire...
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Message  lolo911GT3 le Lun 29 Juil - 20:54

Tu peux aussi faire signer une decharge aux participants, car en cas de probleme, on recherche tjs un responsable. Je pourrais t en recuperer une si besoin et tu l adapterais en fonction...
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Message  Tiwenn le Lun 29 Juil - 21:05

Bien les gars, que de bonnes idées les avertissement sur le road book nous l'avions fait l'an dernier le coup de l'exclusion c'est une bonne idée, on est pas obligé de l'appliquer a la lettre mais en cas de problème c'est un gage de bonne fois, et Laurent je veux bien un exemple de décharge.
lol! 
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Message  lolo911GT3 le Lun 29 Juil - 21:14

Tiwenn a écrit:Bien les gars, que de bonnes idées les avertissement sur le road book nous l'avions fait l'an dernier le coup de l'exclusion c'est une bonne idée, on est pas obligé de l'appliquer a la lettre mais en cas de problème c'est un gage de bonne fois, et Laurent je veux bien un exemple de décharge.
lol! 

Ok je vais en recuperer une
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